startar ej, inget klickljud Alternativ

[crille HBV 95]

hej svejs.Varje vecka har den startat jättefint en volvo b10 M 82a jag har värmen på och motorvärmare så det startar alltid på en gång.I fredags var hon igång på fm men på kvällen när vi grejade med steron och justerade störningar från lågnivån och jag skulle starta och kolla så inte generatorn störde ljudet så hände inget alls?Det blir ström fram dvs lamporna lyser närman vridit nyckel första hacket men sedan händer inget ?Kan det vara startmotorn eller själva cylindern som nyckel sistter i? nån som har nån aning?
TAcksam för hjälp

MVH Crille

[Peo HBV 2]

Vad är det för buss? har den automatlåda? Lägg i såfall i neutralen igen.

[crille HBV 95]

hej .Volvo b10 m med manuell 6 växlad låda och ingen växel ligger i .

[Peo HBV 2]

Hmmm Skumt Men det låter som ni kommit åt någon kabel till tändningslåset eller något relä. Sätt en provlampa på kabeln som går till solenoiden på startmotorn och vrid nyckeln i startläge, då skall lampan tändas, om inte detta händer har du ett startspärrrelä som bryter denna ledning när motorn väl startat. Kolla så att inte det reläet har hängt sig eller gått sönder. Jag är inte säker på om den är avsäkrad, men det ger nog någon annan svar på strax.
Mvh Peo

[crille HBV 95]

ok jag avvaktar tack så mkt för svaren så långt det är ju helt suveränt med denna klubb så mkt kunskap om nåt i det stora hela så udda som husbussar och husbussfreks "ler"

[Tommy HBV 1]

Gör som PeO skriver kolla så att du har spämming fram till manövern till starten.
Det fins ju ett startspärr relä som blockerar starten och det aktiveras via generatorn så om den laddar så bryts strömen till reläet. Detta för att inte starten kan aktiveras om motorn är i gång.
Det brukar också finnas ett relä som bryter bort spänningen om du har någon lucka för depåvärme eller luftanslutning i fronten.
Men vill du ha i gång motorn så brygga över en kabel mellan batteri plus på startmotorn och den lilla manöver kabelen på starten så får du i gång motorn.
Du ska naturligtvis kolla så du inte har någon växel i och när motorn startat tar du bort kabelen. det brukar gå bra att bara använda en skruvmejsel att starta med.
lycka till.
HBV 1

[crille HBV 95]

ok jag ska kolla det tack för hjälpen jag återkommer med rapport om hur det fortlöper.
mvh Crille

[Peo HBV 2]

Visst Tommy glömde det där med luckan fram som också kan vara en nedrans bov

[Charsten HBV 21]

Vad är det för luckor?

[*Tommi]

Luckan till depåanslutningen med el, varmt kylarvatten och tryckluft.
Luckan är ca: 12 x 20 cm placerad i fronten.
Den finns på nästan alla linjebussar mfl.
Man vill ju inte ann någon skall starta och försöka köra i väg när den är ansluten.

[Charsten HBV 21]

OK då mig förstå......Tack!

[Torleif HBV87]

Jag kan bara intyga att det kan finnas luckor som gör att startmotorn inte fungerar. En gång i början på husbussägandet och när jag inte visste allt om bussen skulle vi ut på en tur. När jag skulle starta motorn var startmotorn helt död trots att jag haft värmen på och lamporna indikerade att det fanns ström. Det tog en bra stund innan jag kom på lösningen, som visade sig vara genant simpel. Jag har ett värmesystem i bussen som går på 380V och som är kopplat till bussens ordinarie värmesystem och således också värmer upp motorn.
Tidigare när jag skulle starta hade jag tagit bort elkabeln och stängt luckan och då fungerade allt. Men denna gång provade jag att starta med kabeln kvar och då gick det inte alls p.g.a. att luckan för elkabeln måste vara stängd för att startmotorn ska fungera.

Torleif

[crille HBV 95]

hej igen.

NU har vi kollat över bussen en gång till läget är följande.

Den startar hur fint som hellst med hjälp av råden ovan med en mejsel .

Ingen ström fram till startmotorn .

Ingen autsäkring är utlöst .

När bussen går lyser inte varningslampan att lucka är öppen så kan det vara en givare iaf fast den inte varnar för öppen lucka?

Ström fram till startstop rellä finns när man vrider nyckeln sista hacket.

Kan det vara soloiniden ?
Hoppas ni har fler kloka råd och tankar om vad det kan vara.

MVH Crille

[Peo HBV 2]

Har du provat att sätta en provlampa på kabeln till startstömen på solenoiden?
Kolla färg/nummer på kabeln på startmotorn om du inte har ström dit. Hitta samma kabel på start/stopprelät och kolla om det går ut ström när du vrider på nyckel. Om inte är det fel på relät.

[Tommy HBV 1]

Hej Crille.
Lyser laddlampan när du slår på tändningen?
Startspärr reläet får jord genom generatorns kol och skulle det vara fel på dom så blir tendensen som du beskriver att bussen är.
Laddlampan måste lysa när tändningen är påslagen.
Tommy HBV 1