 Norrlands växel |
Välkommen gäst ( Logga in | Registrera )
  |
| Tommy HBV 1 |
 2 Aug 2006, 12:47
Inlägg
#16
|
 Gold Member  Grupp: HBV Medlem Inlägg: 1615 Registrerad: 21-November 04 Från: Karlstad (Skutberget) Medlemsnummer: 3  |
Hej Torleif.
Har du den knappen så kan det vara så att du har en polaritets skiftning inne i växelhuset vid motorn.. Om det är så så är motorn jordad i chassit via polaritetsväxlaren och då är det bara att plussmata en av anslutningarn för högväxel och när du ska växla ner så är det att plussmata den andra anslutninge . alltså stift 1 eller 3 på kontakten. Jag ska kolla så att det stämmer. Tommy HBV 1 |
   |
 
|
| Roger HBV341 |
9 Sep 2015, 16:29
Inlägg
#17
|
 Superior Member Grupp: HBV Medlem Inlägg: 96 Registrerad: 15-September 14 Medlemsnummer: 4346 |
CITAT(Tommy HBV 1 @ 2 Aug 2006, 12:47 )  Hej Torleif. Har du den knappen så kan det vara så att du har en polaritets skiftning inne i växelhuset vid motorn.. Om det är så så är motorn jordad i chassit via polaritetsväxlaren och då är det bara att plussmata en av anslutningarn för högväxel och när du ska växla ner så är det att plussmata den andra anslutninge . alltså stift 1 eller 3 på kontakten. Jag ska kolla så att det stämmer. Tommy HBV 1  |
|
|
|
|
2 användare läser det här ämnet (2 gäster och 0 anonyma användare)
0 medlemmar:
| Lo-Fi version | Tid: 11th July 2025 - 03:06 |
Invision Power Board
v2.1.7 © 2025 IPS, Inc.
Designed from:  |