Elfläkt? Alternativ

[Tommy HBV 1]

Hej.
Att den skramlar är den tvångslåst?
kan du dra runt den för hand när motorn står stilla och är kall?
(Det finns en låsning som man kan aktivera om man vill ha fläkten gående konstant eller om den tappar drivning. då skramlar det som f-a på låga varv)Svårt att fixa en sådan själv bättre att få tag på någon beg. Sitter ofta på bussar lika men på olika fabrikat. Har själv ett kadaver stående från en BR 116 som kanske kan passa.
Tommy HBV 1

[*Nicklas A]

Nja. Jag har tvångslåst den för att bussen gick varm. Nu har jag knackat i låsbläcken med hammare och då är den ganska tyst. Nu har jag monterat i en helt ny kylare så värmeproblemet kanske är bort pga det.
Jag bara tänkte när den ligger löst på golvet är rätt tid att se över den om det är möjligt. Har googlat lite men hittar inget bra mer än att den ska vara fylld med siliconolja.

Känns som att jag ska låta bli att skruva isär den just nu.

// Nicklas

[Ralf HBV 263]

Lite sen med svaret. Med jag moterade in 4 st elfläktar från biltema 12 tum. Funkar fint. Motorn gick lite varm på tomgången, då visco fläkten var trasig. Men över farter på 50-60 så gör den ingen nytta i mitt fall. Mitt problem nu är att den börjar bli varm redan vid små uppförsbackar i hög fart,eller i stan när jag gasar mycket. Tempen påminnen om en varv räknare
Det är dax för kylarrensning.

[Ralf HBV 263]

Kylarrensning gjord idag. Vilken fröjd. Går 50 liter i systemet. Fick i ca 30. När jag sedan körde för att öppna termostaterna så fick jag knappt upp tempen på bussen. Har andvänt maskindiskmedel. Nu återstår bara att fylla å tömma massor med gånger.

[Jan HBV 283]

Kylarrensning gjord idag. Vilken fröjd. Går 50 liter i systemet. Fick i ca 30. När jag sedan körde för att öppna termostaterna så fick jag knappt upp tempen på bussen. Har andvänt maskindiskmedel. Nu återstår bara att fylla å tömma massor med gånger.

Hur gick det, blev det bra?