Vinterförvaring Alternativ

[*Raymond]

Ja, det börjar väl snart att bli dags att fundera över hur bussen ska få tillbringa vintern kanske.
Förra vintern hade jag den i hyrd lokal, 14 grader varmt och inlåst. Nackdelen med det är att jag måste låsa in den så tidigt på hösten och sen inte får hämta den fören långt fram i vår. Man kommer inte åt bussen om man skulle vilja göra något under vintern på den. Fördelen är att jag inte behöver oroa mig för att något ska frysa sönder.
Hur har ni era bussar under vintern? Inomhus? Ute i snö o kyla? Hur ordnar ni i så fall med frysrisken på tex toa? Vattenledningar o tankar som det alltid ligger vatten kvar i? Jag funderar på att dra en pressening över den för att minimera att det kommer in fukt i tex takluckorna, sen kanske ha lite elvärme på i bussen... Hyran kostade 3600 riksdaler förra året, det får man väl ganska mkt ström för... Tipsa mig om hur jag ska göra!! :-)

[Svea HBV77]

Hej du.
Vår buss står ute hela vintern och vi har inte haft problem med att något frusit sönder. Bara man är noga med att tappa ur vattnet och ta bort kranarna så går det bra. Ett par torrbollar modell större brukar vi också sätta dit. Vi har heller ingen värme på utan den får"frysa ihop". Fördelen är ju som sagt att man kan vara där o greja när man vill. För vår del blir det nog en del greja i vinter, ska in med ny toa o sovrummet byggas om m.m. Men jag antar att det finns lika många svar på den här frågan som bussar

//Sussie

[*Mathias]

Hej,

jag har tankar, beredare, slangar i isolerat och uppvärmt utrymme. Har elpatronen påkopplad och inställd på 5 grader samt avfuktare påkopplad. Lagt värmekabel runt en del slangar och under tankar.

Bor dock i Skåne, skulle nog inte fungera i Norrland. Jag kör min buss året runt.

Har också valt slang som skall tåla att frysa om något skulle hända.

/Mathias

Ja, det börjar väl snart att bli dags att fundera över hur bussen ska få tillbringa vintern kanske.
Förra vintern hade jag den i hyrd lokal, 14 grader varmt och inlåst. Nackdelen med det är att jag måste låsa in den så tidigt på hösten och sen inte får hämta den fören långt fram i vår. Man kommer inte åt bussen om man skulle vilja göra något under vintern på den. Fördelen är att jag inte behöver oroa mig för att något ska frysa sönder.
Hur har ni era bussar under vintern? Inomhus? Ute i snö o kyla? Hur ordnar ni i så fall med frysrisken på tex toa? Vattenledningar o tankar som det alltid ligger vatten kvar i? Jag funderar på att dra en pressening över den för att minimera att det kommer in fukt i tex takluckorna, sen kanske ha lite elvärme på i bussen... Hyran kostade 3600 riksdaler förra året, det får man väl ganska mkt ström för... Tipsa mig om hur jag ska göra!! :-)

[Angelica & Peter HBV181]

Hej,

Vår förra buss stog alltid ute - dom lär vara byggda för att tåla utomhusvistelse
Vatten mm får man ju som sagt tappa ur - samt se till att glykol finns i tillräcklig mängd.
Är det bara lite vatten kvar i slangar och tankar så borde det inte finnas någon sprängkraft då det kan expandera där det inte finns vatten.
Fördelen med att stå helt ouppvärmt tror jag är att mängden besök av möss minskar - finns det värme så lockar det in de små rackarna.
Att täcka med presenning kan ju vara en idé men det kräver nog att du bygger upp så det blir luftigt och fint - annars är risken stor att du får vatten stående där hela tiden i form av kondens.

Jag hoppas vi kan få vår buss under tak men utomhus den här vintern - det sparar den en hel del (inte så mycket skit på t.ex.)

HBV 181/ Peter

[*Raymond]

Tackar för svaren, lutar nog åt att "LOFFE" får bo ute i vinter :-)