Maxlängd?? |
Välkommen gäst ( Logga in | Registrera )
Maxlängd?? |
crille HBV 95 |
30 Aug 2007, 20:01
Inlägg
#16
|
Gold Member Grupp: HBV Medlem Inlägg: 117 Registrerad: 18-November 05 Medlemsnummer: 67 |
Det verkar stämma med 12 meter iaf på lastbil 13.5 på buss men kan inte hitta nåt alls om pb klass 2 vore kul att se utdrag ang pb 2 om du har det Mattias???
Maxbredd är ju helt annorlunda där gäller väl standard 2.55 inom hela EU eller? Ska kolla med försäkringsbolaget i morgon vad dom säger vid ev olycka i annat EU land i denna frågan.Återkommer med svar under morgondagen. mvh crille |
crille HBV 95 |
30 Aug 2007, 20:05
Inlägg
#17
|
Gold Member Grupp: HBV Medlem Inlägg: 117 Registrerad: 18-November 05 Medlemsnummer: 67 |
Verkar stämma ang Lastbil och 12 meter samt buss 13.5 meter men hittar ingen info alls om pb2 ?? Vore kul att se ytdrag om pb2 inom EU om du har sådan Mattias.
Kollar med försäkringsbolaget i morgon bitti ang pb2 i annat euland och vad dom säger . Rapport kommer under morgondagen. Hälsn crille HBV 95 oj det belv visst lite väl tjatigt ha ha |
crille HBV 95 |
30 Aug 2007, 21:17
Inlägg
#18
|
Gold Member Grupp: HBV Medlem Inlägg: 117 Registrerad: 18-November 05 Medlemsnummer: 67 |
kollade runt lite mer och tydligen är det så att de flesta EU länder ännu inte fattat nåt beslut ang b-körkort för pb2 innbär detta då att om ett fordon pb2 körs i annat EU land med person som innehar b-kort att de inte täcks av försäkringen vid ev olycka ? Trots att de inom Sverige med samma körkort kan köra obehindrat?
Kollar även detta med folksam under morgondagen. hälsn crille |
crille HBV 95 |
31 Aug 2007, 10:22
Inlägg
#19
|
Gold Member Grupp: HBV Medlem Inlägg: 117 Registrerad: 18-November 05 Medlemsnummer: 67 |
Nu har jag sutttit med Folksam i luren senaste halvtimmen och också kollat med vägverket utan att bli mkt klokare när det gäller pb2 och längder inom EU ingen hittar nån info annat än för buss resp lastbil.
Nåväl försäkringen påverkas inte om du har helförsäkring din buss är försäkrad på den längd som anges i regbevis och oavsett om dett inte är tillåtet i tex Norge så gäller din försäkring om du totalkrashar din husbuss detta var det ingen tvekan om hos skadeenheten på Folksam iaf Däremot fordon som är 2.60 får inte framföras alla utan särskillt tillstånd så det är ju en helt annan fråga Böter för framförande av för långt fordon är också en annan fråga och kan bli nog så dyrt ent Folksam så det gäller att kolla . Förslag till anpassning av de svenska reglerna ligger inne och då blir det 13.50 som gäller om de går igenom . Men som sagt husbil PB 2 omskrivs ingenstans vad gäller maxlängder . Eller har du Mattias några utdrag om maxlängder PB2??? Hälsn crille |
crille HBV 95 |
31 Aug 2007, 10:48
Inlägg
#20
|
Gold Member Grupp: HBV Medlem Inlägg: 117 Registrerad: 18-November 05 Medlemsnummer: 67 |
Pratade just med Norska ambassaden inget problem bara att köra med våran husbuss PB2 som är 12.90 förutom på vissa mindre vägar men annars inga problem .
Tyskland hänvisas du hem igen om du blir kollad men inga böter . Fick inget svar från Frankrike och Italien men kollar med dessa också och återkommer. Även vägverket i Sverige säger att försäkringen inte påverkas oavsett nationella bestämmelser. |
*Mathias |
2 Sep 2007, 17:31
Inlägg
#21
|
Gold Member Grupp: HBV Gäst Inlägg: 124 Registrerad: 8-March 07 Medlemsnummer: 303 |
Jag har tidigare kollat med italien och det var hel kört. Man kan begära dispensenser men måste då ansöka separat i varje kommun. Vad jag har förstått gäller inom EU att det är en maxlängd på 12m på alla fordon undantaget buss.
PB klass II vet jag inte ens om det finns som begrepp i utlandet, jag hade heller inte kört utan ett c-körkort. Om du har din buss/bil helförsäkrad så kan det nog vara så att andra delar av försäkringen griper in. Detta dock bara om det inte kan konstateras att du uppsåtligen låtit bli att följa gällande bestämmelser. Om huruvida Folksam kommer aktivt att hantera ett skadeärende så vet jag inte, men de kan enligt deras försäkringsbestämmelser göra så Jag är förvisso jurit, men inte försäkringsjurist varför jag inte känner till tillämpningen fullt ut. Försäkringsbolagen har överlag en generösare inställning till privat personer än företagare. Norge är ju inte ett EU-land varför de inte alltid är nödsakade att implementera alla direktiv. (Vilket de till stor del gör) Hade idag ett snack med en av våra mer framstående racingförare som hade fastnat med sin racingbuss i tyskland. De hade tagit honom på kajen i Travemunde på väg till sverige därför att de tyckte den såg lång ut. Han hade för sig att han hade fått betala 500 euro. Det var ett år sedan. Han körde dock fortfarande då han inte hade råd att bygge en ny buss. Han hade fått hem ett brev på ilsken tyska som hade pratat ngt om indraget rätt att framföra fordon i tyskland |
crille HBV 95 |
3 Sep 2007, 09:23
Inlägg
#22
|
Gold Member Grupp: HBV Medlem Inlägg: 117 Registrerad: 18-November 05 Medlemsnummer: 67 |
Godmorgon.
Dina vänner verkar ha otur Mattias hoppas bara inte du har en tredje vän som kört ett för högt ekipage och fått böter för det i Tyskland ha ha (skoja bara ) Det verkar inte som Tyskland Frankrike och Italien eller övriga EU använder pb2 som beteckning och borde sålunda inte veta om detta är en "personbuss" eller "personbil" alltså bör det vara lungt om du har pb2 i regbeviset och din buss inte är över 13.5 resp boogibuss 15 meter. Står det däremot c lastbil i regbeviset kan det nog bli värre. Nästa år blir det Kroatien hela sommaren med vår personbuss på 12.90 tjoohooooo hälsn crille |
*Mathias |
4 Sep 2007, 00:55
Inlägg
#23
|
Gold Member Grupp: HBV Gäst Inlägg: 124 Registrerad: 8-March 07 Medlemsnummer: 303 |
Ta ett snack med åkeriföreningen. De har rätt bra koll på vad som gäller både tåglängder och eventuella böter.De brukar vara bussiga och svara på det mesta. Att tyskarna bara skulle be dig åka hem om du hade ett för långt ekipage tror jag inte kan vara sant. Då skulle varenda åkare i Sverige köra med 24m ekipage i tyskland och det gör de inte.
De jag har varit i kontakt med som har råkat ut för "snöpligheterna" har båda haft sina bussar reg. som lastbilar vilket säkert kan påverka det hela. Båda är gjorda som biltransporter. Vi diskuterade detta i Knutstorp i helgen i samband med STCC tävlingarna och de flesta var medvetna om problemet men i princip alla hade för långa bilar. Några hade dessutom släp bakom som gjorde att de blev både 19 och 20 m men de menade att trots att de körde så mycket som de gjorde blev de väldigt sällan kontrollerade. Ganska många hade dessutom 2.60 bussar Godmorgon. Dina vänner verkar ha otur Mattias hoppas bara inte du har en tredje vän som kört ett för högt ekipage och fått böter för det i Tyskland ha ha (skoja bara ) Det verkar inte som Tyskland Frankrike och Italien eller övriga EU använder pb2 som beteckning och borde sålunda inte veta om detta är en "personbuss" eller "personbil" alltså bör det vara lungt om du har pb2 i regbeviset och din buss inte är över 13.5 resp boogibuss 15 meter. Står det däremot c lastbil i regbeviset kan det nog bli värre. Nästa år blir det Kroatien hela sommaren med vår personbuss på 12.90 tjoohooooo hälsn crille |
Lo-Fi version | Tid: 24th September 2024 - 18:45 |
Designed from: |