Vad ska man tänka på. (nybörjare) Alternativ

[*jari]

Hejsan.
Jag har ingen buss men skulle gärna vilja.

Var ska man börja. Massa frågor som snurrar runt i huvudet
Typ:
Vad drar en buss per mil?
Bensin motor eller diesel?
Försäkrings kostnad?
Tycker att Scania Vabis är fina, men hur är det med reservdelar till dom?
Toa. mull eller spol, och var kan man tömma en spoltoa?
Gas eller elspis, eller båda?

Vad mer ska man tänka på??

Mvh: Jari

[RICKARD/ULLRICK HBV74]

Hej
Jag tror du ska börja med att tänka ut vad du ska göra när du har buss.
Ska du åka från camping till camping så kan du ha elspis, ska du göra som vanligt bussfolk och stanna när du känner för det ska du ha gasspis eller spritspis om du har gasolskräck.
Bensin eller diesel? Snackar vi BUSS så är det diesel annars är det husbil om det inte är nån amerikansk variant som finns med törstig V8.
Dom flesta bussar drar 2 - 2,5 lit/mil.
Ska du hålla dig på större vägar kan du ha en fullängdsbuss på 12 -13 meter, är du sån som ska undersöka varenda traktorväg och enslig tjärn kanske du borde tänka till och skaffa nåt som är 8 -9 meter. Backkamera rekommenderas i det senare fallet, ibland kommer man till vägs ände och där fanns ingen vändplan.... jaha, bara att börja backa dom där 4 kilometrarna då....
Själv kör jag av ohejdad vana en gammal Volvo men det finns betydligt bättre tillgång på reservdelar till gamla Scania, tydligen gjordes det större serier av scaniareservdelar av nån anledning.... För det kan väl inte vara så att Volvodelarna har gått åt
Dom allra flesta frågor som du har kan du hitta svar på här på forumet, använd sökfunktionen!

[Svea HBV77]

Tycker Ricky har slagit huvudet på spiken där.
Allt är beroende på vad man tänkt sig för användning. Vilka och hur många man beräknar bli som ska bo i bussen är ju också avgörande vid val av toa m.m.
Angående försäkringen lär du få lika många svar som det finns bussar tror jag.

Lycka till med ditt bussköp

//Sussie

[*jari]

Hejsan. Tack för svaren.
Hade väl tänkt att åka sverige runt till att börja med, och stanna när och var man vill. Ska kunna åka under sommaren och även på vintern.Ska kunna vara ute på vägarna hela semestern dvs 4-5veckor. Vi är 2 vuxna och en 2åring.

[*Hedberg]

Tja!

Har lite av dina frågeställningar då jag precis köpt en buss själv. Har den som "helgstuga" på en camping just nu och jag fick tag på en gammal Volvo B10M Boggi på 14,5 m med Van Hool kaross. Tror det var helrätt för mig iaf och kom fram till det efter att ha besökt en del bussar (bla på folkracetävlingar, finns massor med bussiga människor där med massor av tips och kunskaper).

En rejäl buss kan ge dig följande fördelar som jag ser det:
-Mer plats att vara på då man är en hel familj i bussen,
-Möjlighet att ha garage för en liten bil där bak (kan vara skitkul att slippa åka på småturer och handla med fetbuss),
-Möjlighet att få med allt möjligt man tycker är kul, trädgårsdmöbler, cyklar, tält...whatever...

Sen tänker jag nog lite annorlunda vad det gäller det där med spis och så. Tänker meka in ett riktigt kök på sikt med induktionshäll och riktig kombiugn med mikro och varmluft. Då slipper jag slabba med bränslen hit o dit...Och slipper gasolen! Tänker ha ett elverk med elstart istället...Gärna dieseldrivet så man kan dra en slang från tanken...

Ett tips som jag har nu när jag bara kan konstatera att jag hade lite tur när jag fick tag på min buss är att skriva en lista på vad som borde finnas i din buss och vad det kostar att skaffa.

Sen kollar du upp intressanta bussar, skriver ned vilka delar som finns redan i den...Voila, du har en lista med saker du behöver fixa oxå...Och en prislapp!!!! Går att lägga ner hur mycket pengar som helst på den här hobbyn verkar det som...Så ett bra objekt är värt mycket...Sen kollar du om just den karossen och det chassit har lätta reservdelar att få tag i. Sen är typ halva jobbet gjort!

Min buss kostar ca 5 papp att helförsäkra på helåret, har liten kemtoa (tömmer du på campingar o dyl) och hyfsat med plats för umgänge. Jag är rätt nöjd med andra ord...

[*Mathias]

Hej

ang din tanke avssende kök hade jag samma uppfattning som du, och gjorde också så. Har dock efter ett antal års användning konstaterat att det inte riktigt lirar som jag vill.


Man är inte jättepoppis när man drar igång ett elverk på en camping tex. Där finns förvissoström, men inte som räcker till en vanlig spis på mer än en platta. Vissa kampingar har 16 amp men det är tufft ändå.


Ett inbyggnadselverk med hyfsad kapacitet landar runt 50 tusen i bästa fall. Byggar man ett eskälv kanske man kan få det lite billigare men inte mkt tror jag.


Jag har en stor inverter och ett stort batteri pack som jag kan boosta upp från landström till 16 amp men det är inte helt okomplicerat att få det där att fungera med nätprioriteringar, elvärme mm. Jag är nog på väg att stoppa in ett gaskök trots allt.


Mvh

Mathias

Tja!

Har lite av dina frågeställningar då jag precis köpt en buss själv. Har den som "helgstuga" på en camping just nu och jag fick tag på en gammal Volvo B10M Boggi på 14,5 m med Van Hool kaross. Tror det var helrätt för mig iaf och kom fram till det efter att ha besökt en del bussar (bla på folkracetävlingar, finns massor med bussiga människor där med massor av tips och kunskaper).

En rejäl buss kan ge dig följande fördelar som jag ser det:
-Mer plats att vara på då man är en hel familj i bussen,
-Möjlighet att ha garage för en liten bil där bak (kan vara skitkul att slippa åka på småturer och handla med fetbuss),
-Möjlighet att få med allt möjligt man tycker är kul, trädgårsdmöbler, cyklar, tält...whatever...

Sen tänker jag nog lite annorlunda vad det gäller det där med spis och så. Tänker meka in ett riktigt kök på sikt med induktionshäll och riktig kombiugn med mikro och varmluft. Då slipper jag slabba med bränslen hit o dit...Och slipper gasolen! Tänker ha ett elverk med elstart istället...Gärna dieseldrivet så man kan dra en slang från tanken...

Ett tips som jag har nu när jag bara kan konstatera att jag hade lite tur när jag fick tag på min buss är att skriva en lista på vad som borde finnas i din buss och vad det kostar att skaffa.

Sen kollar du upp intressanta bussar, skriver ned vilka delar som finns redan i den...Voila, du har en lista med saker du behöver fixa oxå...Och en prislapp!!!! Går att lägga ner hur mycket pengar som helst på den här hobbyn verkar det som...Så ett bra objekt är värt mycket...Sen kollar du om just den karossen och det chassit har lätta reservdelar att få tag i. Sen är typ halva jobbet gjort!

Min buss kostar ca 5 papp att helförsäkra på helåret, har liten kemtoa (tömmer du på campingar o dyl) och hyfsat med plats för umgänge. Jag är rätt nöjd med andra ord...