Förbränningstoalett Alternativ

[*Conny]

Har nyligen köpte en Volvo B10m 65 med Alpus kaross från -85 och ska ha den som husbuss med plats för bil där bak. Har tidigare använts som orkesterbuss och nu står en lite porta potti som inte känns så kul. Ska sätta in nån annan typ av toalett och har sett att det finns förbränningstoaletter som drivs på 220 eller butangas och allt som blir över är lite aska. Dessa är vad jag vet byggda för att användas i bl a torp men är det nån som provat att installera en sån i en buss eller finns det färdiga modeller för det? Läste nånstans att skorstenen måste gå upp 60 cm över tak och det är ju nåt man i så fall måste hitta en lösning på men finns det några andra hinder? Vore kul att veta om nån monterat en sån.

[Chris HBV 132]

Hej
Låter ju jätte interessant.
Har googlat lite angående detta.
Det som skulle hindra mig att installera en sån toalett vore för det första: priset.... det börjar ju vid ca 30-40 tusenlappar.
Det andra hindret (för mig) vore den höga energien en sån toalett kräver till (skit)-förbränningen.
Har hittat siffror mellan 130 och 250 gr gasol per toabesök....
det kan ju i och för sig inte vara det bästa sätet att bli av med sin avföring fast det låter ju lokandet med en kopp aska pers/månad.
Att bränna upp vätska (mer eller mindere) kostar helt enkelt mycket energi och det måste jag så klart har tillgång till....eller tar med i form av gasolflaskor. Mer än två av sånna får jag inte ens ta med mig i bussen utan att uppfylla ADR-kraven...dessutom är gasol inte billigt här i Sverige.
Jag skulle hellre installera en båttoalett med extra tank eller en kassetttoa som man kan tömma utifrån var 3-4 dag.

just my five cent

hälsning
Chris

[Svea HBV77]

Jag är nog inne på samma spår som Chris. Den är lite för energikrävande för att kunna använda på ett praktiskt sätt.
Finns många varianter på toalett. Vi har installerat en Pacto toa i vår buss. Inget vatten, ingen energi åtgång. Allt paketeras i en majsfolie som är komposterbar. Men väldigt många har ju kassett-toa. Enkelt och smidigt.
Smaken är alltså som baken

//Sussie

[Lasse&Anna HBV160]

Hej

Ja det finns hur många toaletter som helst, det beror på hur mycket man vill städa efter sig och plats och utrymme i bussen

vi hade en http://www.separett.se/villa-9010

funkade bra med 12V ,bara ett ordentligt vattenlås så funkar den kanon, priset ? ja kostar det så smakar det

Lycka till

Mvh Lasse hbv 160

[*Conny]

OK, blir väl att titta på nåt annat alternativ då. Inriktar mig på nån form av spoltaolett med tank istället.

[Tommy HBV 1]

Hej.
Vi har spoltoa med separat tank funkar kanonbra.
Tänk på att få en toa med två pumppar en för spolning och en för tömning.
Det fins även spoltoa med en kombinerad pump både spol och tömning samtidigt.
Men skulle olyckan vara framme att det blivit för mycket i muggen och inte tömningen hins med i förhållandet med spolningen då blir blir det att länsa med sleven eller dyligt annars så rinner det över. Inte så mysigt.
Det toan vi har har treläges knapp en för kombispolning samt en för varje pump.

Sen är det viktigt att man använder rätt toa papper.

Tommy HBV 1

[Tom HBV168]

Det här med rätt papper verkar ju vara en liten vetenskap i sig... Vissa säger att de riktigt billiga papperssorterna på t.ex. Lidl löser upp sig minst lika bra som Thetfordpapper som man kan köpa dyrt hos husvagnshandlaren. Huruvida det är sant vet jag inte.
Men hur gör man om olyckan är framme och man behöver lösa upp papper som klumpat ihop sig? Finns det något medel som löser upp cellulosafibrerna?

[Benny HBV 249]

Vi funderar på en mulltoa. Någon som har erfarenhet av det?