![]() |
Välkommen gäst ( Logga in | Registrera )
![]() ![]() |
![]() |
Mats Eriksson HBV-49 |
![]()
Inlägg
#1
|
Oregistrerad ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Mats HBV 49 |
![]()
Inlägg
#2
|
![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupp: HBV Medlem Inlägg: 34 Registrerad: 22-January 05 Medlemsnummer: 24 ![]() |
Hej forfarande Mats hbv-49 måste kanske förtydliga min fråga lite .
Jag har fula sidofönster som är skadade av fukt imellan och gummilister som har sett sina bästa dar för länge sedan. Har stött och blött detta problem länge och tittade på en Mersabuss som är byggd av Backaryd den har hur snitsiga fönster som helst, och dom förefaller att vara limmade på utsidan av karossen. Så till frågan går det att limma fönster efter samma prinsip på en gammalbuss . Den jag har är en Säffle -70 års med helt raka fönster. Någon som vet är jag helt ute och cyklar heller? Mats............ |
Peo HBV 2 |
![]()
Inlägg
#3
|
Logdansare ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Grupp: HBV Medlem Inlägg: 874 Registrerad: 28-November 04 Från: V- Nysäter Medlemsnummer: 10 ![]() |
Frågan bör nog ställas till en glasmästare. Proiblemet att limma fönster (om jag förstår dig rätt) utanpå karossen verkar lite knepigt. Hade du tänkt använda enkla eller isolerglas? Den typ av bygge du pratar om liknar mer en kaross med rutorna som bärande del. Du får lägga in bilder på bussen så man kan se vad du pratar om
![]() ![]() -------------------- Busster
|
Mats HBV 49 |
![]()
Inlägg
#4
|
![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupp: HBV Medlem Inlägg: 34 Registrerad: 22-January 05 Medlemsnummer: 24 ![]() |
![]() Har idag snackat med en glasmästare som tycker att jag cyklar lite. För det första blir det otroligt dyrt och inte helt enkelt för det blir stor tyngd i glas av den stoleken ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() |
Lo-Fi version | Tid: 25 June 2024 - 04:55 |
Designed from: ![]() |