Tips B10 M |
Välkommen gäst ( Logga in | Registrera )
Tips B10 M |
Bengt HBV 256 |
2 May 2015, 22:53
Inlägg
#1
|
Superior Member Grupp: HBV Medlem Inlägg: 57 Registrerad: 30-May 12 Från: Ingarö Medlemsnummer: 2247 |
Hejsan
Går i funderingar om att byta buss (från Scania till Volvo...hu hu). Den tilltänkta poärlan är en B10M från -92. Har gått 100 000 och oklaret om något gjorts åt maskinen under tiden. Bussen gick prickfritt genom besiktningen i höstas. Är detr något speciellt man bör kika på/tänka på vad gäller B10:an (339 Hk med G7-låda) ? Såg några saker jag också undrar över: Övre bälghållaren höger fram såg lite kexig ut (se bild). Svår att hitta beg ? Svår att byta ? (så att bilden kom upp-och-ner...) På ett rör under turbon kunde man se en tydlig oljefläck. Kände dock under turbon och fick ingen olja på fingret konstigt nog. Vad tror ni ? Svårt/dyrt att byta turbo ? Slutligen var det lite "fuktigt" i kanten runt en av ventilkåporna (?). Något att bry sig om ? Ruskigt tacksam för tankar och synpunter å sån´t Busshälsniungar från Bengan HBV256 |
Lo-Fi version | Tid: 1 June 2024 - 10:29 |
Designed from: |