Gasreglage, Tomgång Alternativ

[Tom HBV168]

Jag har en spak som man kan dra ut för att ställa tomgången (t.ex. vid kallstart). Det verkar som om denna via wire är direkt kopplad till gaspedalen och inte till nått spjäll eller liknande. Borde man då inte kunna använda denna som en sorts farthållare? Jag testade igår när vi var ute och körde en sväng, och den höll hastigheten hyffsat bra både uppför och nerför backar. Frågan är bara om det går åt extra mycket diesel elller så när man använder den? Borde inte vara så eftersom den endast ser ut att vara kopplad på gaspedalen - men det är ju lika bra att fråga någon som vet!

[Tom HBV168]

Släppa gasen vid uppförsbackar? Då tappar man ju ännu mer hastighet Såklart dricker den mindre om man lättar på gasen

Jag behöver knappt "parera" med gasen normalt sett... Blir det nerförsbacke så slutar den liksom dra och tvärtom när hastigheten minskar - är alla lågvarviga dieslar så? Den varvar liksom inte upp som en vanlig bensinare utan ger man halvgas stillastående så går den upp till ett varvtal o stannar där.

Handgasen sitter lättåtkomligt så den hittar man väl förhoppningsvis om man skulle behöva stanna kvickt. Visst känns en farthållare säkrare eftersom den släpper gasen när man rör koppling eller broms...

En annan fråga:
Jag har även en knapp för avgasbroms - är det bra att ständigt ha den tillslagen (den är bara aktiv när man samtidigt rör bromspedalen såklart), eller är den bara till för längre nedförsbackar? Fördelen är ju såklart att man inte sliter på bromsarna, men finns det någon nackdel att använda den?