Vattenläckage och fryspluggar Alternativ

[Jonas HBV 152]

Hej,

Jag undrar om det är någon annan som har haft problem med en "brusten" frysplugg...? Jag har tyvärr haft ett mindre vattenläckage i min Scania DS11:a, sedan rätt många år (jag TROR att det är fryspluggen som poppat ut en smula - efter en oväntat smällkall vinter i Danmark...)

Självklart är det den plugg som sitter dold bakom dieselpumpen som verkar ha gått (inte någon av de synliga som hade varit enklare att åtgärda...). Hittills har jag kört med vetskapen om läckaget och fyllt på med vatten efterhand - men vet ju att jag måste åtgärda felet.

Nu i sommar fyllde jag på med "Wonderweld" och prövade, men det höll bara en halv dag, sen startade droppandet igen - sen fick jag rekommendationen (av en gammal vän och åkare) att pröva med "Wynn's" blockcement, vilket jag gjorde. Hittills har det hållit (har bara kört på tomgång en halv dag, tömt ut och nu fyllt med kylarvätska igen), men jag är lite skeptisk...

Är det någon som har erfarenheter av detta slag?

Vänliga Hälsningar från Stockholm:-)

Jonas HBV 152

[Jonas HBV 152]

Stort tack för svar! Efter att ha pratat med Carl-Albin är jag rädd att jag kanske inte lät det här medlet verka tillräckligt länge... Men vi får se, det lät ändå positivt att det faktiskt verkar fungera emellanåt:-)

Fortsätter det läcka igen i vår när jag drar ut igen tror jag att jag åtgärdar fryspluggen mekaniskt...

Hejsan

Jonas HBV 152

Hej Tommy, hann inte se din respons,

Nej, jag vet inte säkert att det är frostpluggen - men Scania i Malmö tittade på det och verkade ganska säkra på att det var det... (men jag antar att man inte kan vara helt säker innan man isåfall tar loss pump och allt så att man verkligen ser var läckan har sitt ursprung - det är omöjligt nu...)

Menar du att det kan få katastrofala följder att jag nu tätar ev. läckande fodertätningar med kemisk blockcement (om det skulle vara fodertätningarna...)?

hejsan

Jonas 152