Få igång fanstyget, Bussdjäveln vill inte starta Alternativ

[*Bernhard]

Hej!

Nu är jag lite irriterad....

Ny buss och nya problem. Dem nya bussen en scania 145 1975 års moddell vill inte som jag vill. det vill säga starta.

Efter att ha kört upp den till Stockholm så ställde vi den i Bromma inför vidare transport till uppsala. Då jag glömde att stänga av huvudströmbrytaren så har batterierna 2st 235amp laddats ur och bussen ville naturligtvis inte starta. Smart som man är så har jag två stycken 135amp som jag laddade upp och satt i utan märkbart resultat. Startmotorn knäpper och skorrar men orkar inte dra runt motorn. Snälla säg att felet är så enkelt att den behöver 2 st fulladdade 235amp batterier för att starta.

Andra tankar om vad som är fel mottages tacksamt, samt en beskrivning om vart f-n startmotorn sitter.

/Bernhard

[*Bernhard]

Hej Tommy!

Batterierna var de som tidigare hade suttit i Volvon men jag hade laddat upp dem hemma, dock med en billig laddare.

Jag hade inte mätt spänningen för att se om de hade fått en okej spänning.

Nu har jag plockat hem 225amp batterierna och kommer att ladda upp de ett i taget för att göra ett nytt försök om två eller tre dygn. Kan man ha på något medel som förbättrar kontaktförmågan?

Car-albin berättade att ni hade haft problem och bara kommit till Enköping. Jag hade liknande problem när jag skulle köra upp den från Halmstad då den gick sämre och sämre, vilket bidrog att den bara kom till jönköping. Efter att ha rengjort förfiltret så startade den utan problem och gorde 70-80 raska km/h till uppsala.

Hoppas den går bättre efter nya filter och lite omsårg.

/Bernhard

[*Dennis o Helena]

Jag hade liknande problem och då hade en cell dött i ett av batterierna, dock så startade den lätt då jag bytte ut det dåliga batteriet till ett vanligt bilbatteri på 60amp .

Det är lätt hänt att en cell går sönder då batterierna är urladdade. Särskillt om det är kallt ute.