Problem med en luftbälg Alternativ

[Dennis F]

Hejsan på er allihopa.

Var precis ute och flyttade på bussen som stått på gräsmattan sen jag köpte den i februari. Det var hög tid, ett framhjul var nersjunket ca 10cm i gräsmattan och de andra var på god väg de också =)
När jag parkerat på grusplanen framför huset istället så märker jag att det läcker luft någonstans, kollar höger fram och får se det som ni ser på bilden nedan.

Den kassa bälgen

och denna bild är från den vänstra sidan

Den fina bälgen

Skall bälgen sitta fast i övrekanten eller skall den vara lös?
Om den skall vara lös så borde det ju gå att ta en kofot eller nått och bryta tillbaka bälgen i rätt position igen. Jag tycker att det ser ut som att den bara halkat ner över den nedre metallplattan som den sitter på.
Kan detta ha inträffat för att den stått lite snett över vintern?

Om den måste bytas, vad kan en ny kosta? (Scania 112 -84)

[*Roland]

Tack för att du avråder Tommy!

Jo, nog stämmer det att man ska klara sig utan luftbälgar. Jag står inför en massiv ombyggnad som det är och har egentligen inte tid att göra några stora modifieringar.

Tänkte i alla fall fråga nu när bussen är helt strippad. Jag bytte bakaxel för en massa år sedan till en typ (minns inte vilken just nu) med diffspärr. Som jag minns då fösökte vi hitta en med lägre utväxling men det visade sig att vi redan hade bakaxelväxeln med den bästa utväxlingen för landsvägstrafik. Nästa steg var att ev. byta vxl-låda för att få en bättre ljudnivå kontra varv och hastighet. Är det någon som känner till om det stämmer?

Det var som sagt länge sedan och minnet sviktar en aning. Då fanns varken fästmö eller barn och tiden var annorlunda fördelad.


I tillägg kan jag säga att även jag, i likhet med Krilla HBV64 gillar tekniska lösningar.

Efter att ha läst lite grand om el här i forumet är det nog en del som skulle få hybris om jag visade det system jag tänkt mig.



Roland HBV 102