Problem med en luftbälg Alternativ

[Dennis F]

Hejsan på er allihopa.

Var precis ute och flyttade på bussen som stått på gräsmattan sen jag köpte den i februari. Det var hög tid, ett framhjul var nersjunket ca 10cm i gräsmattan och de andra var på god väg de också =)
När jag parkerat på grusplanen framför huset istället så märker jag att det läcker luft någonstans, kollar höger fram och får se det som ni ser på bilden nedan.

Den kassa bälgen

och denna bild är från den vänstra sidan

Den fina bälgen

Skall bälgen sitta fast i övrekanten eller skall den vara lös?
Om den skall vara lös så borde det ju gå att ta en kofot eller nått och bryta tillbaka bälgen i rätt position igen. Jag tycker att det ser ut som att den bara halkat ner över den nedre metallplattan som den sitter på.
Kan detta ha inträffat för att den stått lite snett över vintern?

Om den måste bytas, vad kan en ny kosta? (Scania 112 -84)

[Tommy HBV 1]

Hördu du Åkersbergaren.
Jag vill nog avråda dig för att börja bygga om till luftfjädring. Skulle du komma på den iden så skulle det vara om du fick tag på en typ Bf 110 Bf 111 eller Bf 112 komplett med bakvagnsbrygga och allt.Men du får bygga om hela infästningen bak och förstärka om ramen. Glöm det.
Har du iden med fattigmansluft Typ Volvo b-58 (Kombi Blad luft) Så snacka med Swea HBV 25 Han har det alternativet på en Bf 76, Men det är en helt annan ramkontstruktion, Cf-en är mera byggd på självbärande kaross har annan infästning och klenare huvudram. Med dom milen vi kör med våra bussar på våran fritid så måste vi väl kunna åka med den konstruktionen som dom som körde yrkesmässigt förr fick köra året om i deras dagliga arbete.
Ja det är vad jag tycker men iderna är ju som baken (delad)
Tommy HBV 1