Laga rostiga dörrar Alternativ

[Lars och Elisabet HBV 251]

Visserligen inte bussdörrar men i stort är principen densamma för de flesta dörrar som sitter på fordon.
Detta är iaf som jag gör det. Förhoppningsvis kan fler fylla på med sina tips och sätt, så blir det en fin info-tråd


Utgångsläget, en till synes inte allt för rostig dörr


Här har jag gjort en mall för att kunna bibehålla välvningen på dörren. Höll pappen mot underkant på dörren och ritade av.


Demonterade dörren från karossen. Jag har här turen att infästningen är fixerad genom urtagen i dörrstolpe.
Annars tar man en tuschpenna el. dyl och ritar runt bult/skruvskallarna så har man nåt att utgå ifrån när man ska montera tillbaks dörren.


Här syns dörren när klädsel etc är avplockat. Det första som ska göras är att laga stommen. För att kunna det måste omviket tas bort. Med omvik menas att dörrbladet(ytterplåten) är vikt över stommen.


Här syns ovan beskrivna i närbild. Jag har slipat av plåtkanten så att dom har delat sej. Plåtremsan som sticker iväg uppåt är kanten på bladet som är vikt över kanten på stommen.
Se även bilden nedan, där i hörnet syns hur det är vikt över.


Fortsättning följer.

[Lars och Elisabet HBV 251]

PUST, varför är jag alltid ute i sista momangen??

Vi hade tänkt lätta söderut i morron men vardagliga små förtretligheter satte käppar i hjulet

Nåväl, följande har hänt.
Främre dörrstolpen har fått en ny bit inlimmad istf den som var "icke existerande"



Limmas med PU-lim.
Sen har jag dragit fog runt dörröppningen OCH målat dörrn.

Kommer iaf INTE att köpa sån vattenburen färg fler gånger! Den är seg, kladdig och antingen går det inte att stryka ut för man inte vill lägga på för mycket färg eller så rinner det för att det blev för mycket iaf!!

Nåväl, får slipa ner o måla om i sommar...

Nu är det kväller o uppladdning inför morgondagen.
Väderleken säger en decimeter blötsnö o elände hela dagen!!!