Laga rostiga dörrar Alternativ

[Lars och Elisabet HBV 251]

Visserligen inte bussdörrar men i stort är principen densamma för de flesta dörrar som sitter på fordon.
Detta är iaf som jag gör det. Förhoppningsvis kan fler fylla på med sina tips och sätt, så blir det en fin info-tråd


Utgångsläget, en till synes inte allt för rostig dörr


Här har jag gjort en mall för att kunna bibehålla välvningen på dörren. Höll pappen mot underkant på dörren och ritade av.


Demonterade dörren från karossen. Jag har här turen att infästningen är fixerad genom urtagen i dörrstolpe.
Annars tar man en tuschpenna el. dyl och ritar runt bult/skruvskallarna så har man nåt att utgå ifrån när man ska montera tillbaks dörren.


Här syns dörren när klädsel etc är avplockat. Det första som ska göras är att laga stommen. För att kunna det måste omviket tas bort. Med omvik menas att dörrbladet(ytterplåten) är vikt över stommen.


Här syns ovan beskrivna i närbild. Jag har slipat av plåtkanten så att dom har delat sej. Plåtremsan som sticker iväg uppåt är kanten på bladet som är vikt över kanten på stommen.
Se även bilden nedan, där i hörnet syns hur det är vikt över.


Fortsättning följer.

[Lars och Elisabet HBV 251]

Mätfelet består i att dörren blev 5 mm för bred, fast bara i framkant! Man ser ett svart tuschstreck vid nedre gångjärnen.


Ner med dörrn igen, in i garaget och öppna falsen och knäck om det hela. Svårt att få snyggt....


Sen ut igen och prova, NU stämde det så tillbaks in i garaget och måla insidan


Medans den torkar blev det till att byta trävirke i dörrstolpen


och så här ser det ut när all inpassning av träbiten är gjord



Å nu ere matdosepackning o lopplådan som gäller...