Elfläkt? Alternativ

[*Nicklas A]

Hej alla bussägare.
Jag håller på och rostlagar min buss (scania CR145) lite grann i ena hörnet bak där kylaren sitter.
Det slutade inte bättre än att jag lyckades skicka en plåtbit genom kylaren... F***n

Nu är kylare och kylarfläkt bortplockade för byte och översyn då slog det mig att man kanske ska sätta dit elfläktar istället för orginafläkten. Jag har två argument.

1: Viskokopplingen på min orginalfläkt är trasig så fläkten går och skramlar förfullt hela tiden.
Gillar inte ljudet och den borda dra en del motoreffekt fast den inte borde behöva snurra i landsvägsfart.

2: Jag gillar inte dom långa oskyddade remmarna som går till fläkten. Dom måste man vara lite för nära om man ska lufta eller justera något när motorn går.

Man får 4st 12" elfläktar på biltema för under 1000:- Säkert inga jättebra fläktar men man kör ju inte så många mil om året så det fungerar nog.

Finns det något annat skäl varför man inte ska ha elfläkt på en buss?

Mvh Nicklas

[Tommy HBV 1]

Hej.
Att den skramlar är den tvångslåst?
kan du dra runt den för hand när motorn står stilla och är kall?
(Det finns en låsning som man kan aktivera om man vill ha fläkten gående konstant eller om den tappar drivning. då skramlar det som f-a på låga varv)Svårt att fixa en sådan själv bättre att få tag på någon beg. Sitter ofta på bussar lika men på olika fabrikat. Har själv ett kadaver stående från en BR 116 som kanske kan passa.
Tommy HBV 1