Volvo b58? går varm Alternativ

[*Thoresson]

Jag och frugan har idag dragit på oss ytterligare ett projekt (som om det inte räckte med diverse bilar ståendes, ett hus i akut behov av nytt tak, ett tunnbrödbageri, akvarier i extrem "nördmängd", ankor, höns, hundar och katter o.s.v)

Problemet är att den går varm om man står på lite och då menar jag verkligen lite. Om man håller sig på under 40Km/h (strax över tomgångsvarv)Så håller sig tempmätaren i det vita på fältet men det räcker med att höja till 50-60 knyck så går den ganska snart upp på rött. Det är gott om vatten i kylsystemet och det sitter en relativt ny kylare på och alla slangar och rör är bytt från motor till kylare. Den nya kylaren sitter dock ca 3dm längre fram än vart orginalkylaren satt så det är ganska långt mellan kylfäkten och "struten" kan det vara det lilla som gör det? jag tycker att fartvinden borde fixa det när man väl är på väg. Den kan utan problem stå en timme på tomgång utan att bli varm.

Några förslag?


Bild på det nyförvärvade åbäket. (Det är bara frugan som är behörig att köra den så jag åker väl på "carlsbergtjänst" när det väl blir dags att åka någonstans i den.)



Tack på förhand
Micke

[Ralf HBV 263]

Min fläkt går inte, är på kardan. Den skall väl ändå inte gå varm i 50 k/hm. Min blir aldrig varm fasten jag åkt upp för hygliga backar. Ibland så tänds varningslampan för tempvattnet men fortfarande långt ifrån varm. Har funderingarpå att sätta dit en elfläkt med relä mot varningslampan. Om du vill kolla tempen så sätt fast två digitala utomhus termometrar på ingående och utgående kylar slang med massor av eltejp som isolerar. Sen kan du se hur tempen ser ut och om termostaten öppnar. Ursäkta Tommy för att hag inte har pyntat avgiften. Det är semester och jag är på rullande med bussen i danmark.