Köra i Miljözon, Undantag för den som har LB/BUSS Alternativ

[Bertil HBV30]

Hej!

Tänkte informera om det jag fått från EcoPar.

mvh Berra



Försök alltid att ha så ren ecoPar som möjligt i tanken, typ över 96 %.
Så att bara någon / några liter dieselolja blandas med EcoPar,
då du tankar 100 liter EcoPar. Då är det glasklart för polisen och
vid provtagning + analys av vad du har i tanken, att du kör på ett
alternativt drivmedel, INTE vanlig dieselolja. och då får du köra in
ett gammalt fordon i miljözon.

Ett sätt att åstadkomma ren EcoPar i tanken, är att köra upp det som är i tanken,
så bilen nästan går "torrt", och sedan tanka i några liter EcoPar från en reservdunk.

Sedan kör man några mil till, och därefter tankar man EcoPar igen. Då blir det
väldigt ren EcoPar i tanken, om man tankar mycket EcoPar 2:a gången.

Med vänlig hälsning, Andreas Eklund på EcoPar.

[Bertil HBV30]

Hej!
I ett brev från leverantören stod det:
"Alla Bussresearrangörer, som hämtar och lämnar passagerare i storstad, i miljözon, och i överigt kör utanför miljözon; Varför ska ni behöva köpa en ny coach för 5 miljoner kr, när ni istället kan tanka EcoPar, som kostar några hundra kr mer per tankning?"
När jag kollat närmare återkommer jag om pris.
mvh Berra