Byggetråd om vår Scania Classic 1990, Håper det går bra at teksten er på norsk... Alternativ

[*Andreas]

Hei. Hyggelig å finne dette forumet. Lager en liten tråd om oppbyggingen av bussen vår, og håper at noen finner dette interessant

Vi er en familie på 4 som har tenkt en stund på at campingbuss må være en fin måte å feriere på. Etter å ha sett endel på nett etter busser og inspirasjon, valgte vi sommeren 09 å gå til innkjøp av en 1990 Scania Classik K113, for å bygge campingbuss av den. Bussen har gått i Firda Billag fra ny og frem til ca 2005. Fra 2005 og frem til vi kjøpte den ble den brukt til Kiel-turer for pensjonister. Her kommer noen bilder fra salgsannonsen:












Siden ingen av oss har noe erfaring med buss, og langt mindre kjørt en, fikk vi hjelp av en kompis for å hente den. Her har vi akkurat fått den på plass hjemme på tunet. Fikk akkurat plass




Første prosjekt ble naturlig nok å plukke ut de delene vi ikke har planer om å bruke. Det vil si mesteparten av setene, panelene med lys, brytere og luftdyser i taket, store mengder teppe osv. Vi ville beholde totalt 10 seter, slik at den fremdeles kan være registrert som buss. Resten av setene ble faktisk solgt til det lokale busselskapet :shock: Hvis noen kjenner busstypen og årsmodellen vil de nok hevde at setene ikke hører hjemme i bussen, og det er selvsagt helt riktig. De hadde visst vært byttet ut i noen nyere fra en skadet buss en gang.










Et annet prosjekt som har tatt mye tid var å planlegge den optimale planløsning for vårt bruk. Mange ideer svirret allerede før kjøpet, og mange ble forkastet når bussen kom på plass. Det momentet som ble mest avgjørende var en ide vi fikk når vi var å kikket på en ferdigbygd buss på Nordfjordeid. Der hadde de tatt i bruk fremste lasterom som sengeplass, og vi skjønte fort at dette var genialt for oss også. Derfor ble det bestemt at dette lasterommet skulle bli barnerom for de håpefulle på 4 og 7 år.

Utover dette har vi også to faste sengeplasser i soverom bakerst i bussen, som eget soverom for de voksne. Flere faste senger trenger vi ikke, ettersom det ikke er et mål at bussen skal huse flest mulig. For oss er det viktigere at den er komfortabel for 4.

Foran soverommet blir det et lite bad med dusj på bussens høyre side. I tillegg vil vi beholde bussens orginale toalettrom, forhåpentligvis med noen oppgraderinger. Videre fremover på høyresiden blir det en sofa foran toalettrommet, luke ned til barnerommet, og 4 vanlige sitteplasser helt fremst.

På bussens venstre side blir det klesskap, matskap, kjøleskap, kjøkkenbenk, sofa og en liten spisegruppe med 4 seter helt fremst.

Noe av det som ble prioritert først var å få på plass barnerommet, slik at det skulle være trivelig for barna under resten av den lange byggeprosessen...

Siden dette lasterommet har akkurat 150 cm bredde, var det naturlig å avgrense det til 200 cm lengde, slik at hele bunnen ble dekket av en vanlig "dobbelseng". Dette ble gjort ved å sette opp en plate ut mot lasteluken på venstre side. Høyre lasteluke blir beholdt som nødutgang. Videre ble det saget et hull i bussens gulv, med målene 50 x 70 cm. Den utsagde delen ble hengslet, og montert med en gassdemper som hjelper til å løfte/holde luken oppe. Ellers måtte vi også flytte lufteslangen fra toalettet som normalt går gjennom dette lasterommet. Den ble i stedet svinget bakover og har nå utløp ved bakakslingen.

Rommet ble trukket i grå filt på vegger, og "taket" ble malt hvitt. Det ble også laget en liten stige av noen vinkeljern og to fothvilere fra setene. Det nederste trinnet er laget slik at det kan svinges opp for ikke å ta opp for mye plass. Innerst i rommet ble det laget en liten hylle for bøker o.l. Rommet har også fått noen LED-leselys.












Neste post på programmet var å starte opp plasseringen av vegger. Som dere ser har vi valgt å ta hensyn til bussens vinduer når vi plasserer veggene. Noe av grunnen til dette er at vi ikke har planer om å fjerne/erstatte vinduene slik som mange gjør. "Stenderene" er 30x50 mm treverk, og alt blir skrudd og limt sammen med sikaflex/tec7 for å unngå knirkelyder. Der det er mulig blir stenderne festet i bussens orginale setefester med 10mm bolter. Ellers blir de festet med treskruer og karosseriskruer.

Sengen bakerst er tverrstilt og laget i 2"x 6" bjelker. Dette har vi angret litt på i ettertid, fordi treverket har vridd seg litt etter monteringen. Kanskje hadde kryssfiner eller mdf vært et bedre materiale å bygge av...? Også sengen er festet i gulv og vegger med 10mm bolter.














Dette for være nok for nå, men resten av byggingen frem til dags dato kommer fortløpende... Kom gjerne med kommentarer og innspill

[Göran HBV 222]

Der hadde de tatt i bruk fremste lasterom som sengeplass, og vi skjønte fort at dette var genialt for oss også. Derfor ble det bestemt at dette lasterommet skulle bli barnerom for de håpefulle på 4 og 7 år.

Kul att se dina fina bilder och beskrivning av bygget. Att hinna med så mycket när man har två barn, det är imponerande!

Har barnen sovit i rummet? Fungerar det? Vill de sova ensamma där nere?

Jag har också två barn som är 4 respektive 7 år. Innan jag köpte den buss vi har nu tittade vi på en annan buss som hade ett barnrum precis som erat. Lucas (4-åringen) vägrade att klättra ner! Det var för läskigt/otäckt så det fick bli en buss där allt är i en våning...!

[*Andreas]

Kul att se dina fina bilder och beskrivning av bygget. Att hinna med så mycket när man har två barn, det är imponerande!

Har barnen sovit i rummet? Fungerar det? Vill de sova ensamma där nere?

Jag har också två barn som är 4 respektive 7 år. Innan jag köpte den buss vi har nu tittade vi på en annan buss som hade ett barnrum precis som erat. Lucas (4-åringen) vägrade att klättra ner! Det var för läskigt/otäckt så det fick bli en buss där allt är i en våning...!

Hei, og takk for hyggelig kommentar!

Barna har ikke sovet i rommet enda, men det ser i alle fall ut som de trives der. De har vertfall tilbrakt endel tid der medan vi voksne har arbeidet. Luken ned til rommet vil stå open når barna er der (ved hjelp av en gassdemper på luken), så vi rekner med at det skal gå bra:)

Hej Andreas.
Jag tycker du skall göra en medlemsansökan till Husbussens Vänner.
Vi har redan många medlemmar från Norge och vi välkomnar flera.
Gå in på hemsidan och skicka en ansökan så kommer vi att höra av oss till dig.
Tommy HBV 1
ordf i Husbussens Vänner

Hei. Takk for tips. Vi får ta turen inn på hjemmesiden å lese litt mer om medlemskap:)






Denne gangen tenkte jeg å skrive litt om kjøkkenet i bussen vår. Kjøkkenet ble kjøpt på IKEA, med unntak av benkeplaten som er produsert av Fibo-Trespo. Hvis vi starter bakerst ved soverommet består kjøkkenet av følgende moduler:

To stk høyskap, 60 cm.
Lavt underskap / Kjøleskap, 50 cm. http://www.expert.no/product/product.aspx?identifier=113689
benkeskap, 60 cm
Komfyr, 50 cm, http://www.hyttetorget.no/article.php?articleID=4436
Skuffeseksjon, 80 cm

Kjøkkenet er montert på reposet helt inn mot midtgangen, slik at det skal være komfortabelt å stå ved kjøkkenbenken. Ulempen med dette er at det blir en del tomrom man ikke får utnyttet bak kjøkkeninnredningen(60 cm dybde), men dette kan vi leve med. Benkeplaten måler dog 193 cm lengde og 82 cm dybde. Alle skap er modifiserte i bunnen, siden reposet heller både innover mot midtgangen, og fremmover i bussen. Dette skapte endel hodebry, men alt er nå tilpasset slik at kjøkkenbenken ligger parallelt med vinduslista. Komfyren er noe høyere enn kjøkkenskapene (siden de er modifiserte) og er derfor felt ned i gulvet slik at den flukter med benkeplaten.

For å montere de to høyskapene ble hattehyllen saget ned, og for å få plass til kjøleskapet måtte vi også sage litt ut av ventilasjonssjakten som går langs busstaket. Tilsammen er desse tre skapene samme bredde som et vindu, og derfor har det nest bakerste(av de store) vinduene blitt blendet av med en huntonittplate trekt med sort tøy.

I bunnen av det ene høyskapet står det et slags ekstra varmeelement av noe slag. Dette valgte vi å la stå igjen, og det ble bare saget ut utsparringer i skapet for å få det på plass. Tanken er at dette skapet skal brukes som garderobeskap, og da kan det jo også fungere som tørkeskap... Et ventilasjonsgitter vil bli laget nede på døren for å ungå at det blir alt for varmt inni der... Førøvrig kjøpte vi med to ekstra høyskap-dører fra IKEA, med tanke på at de skal brukes som dører til bad og soverom. Som dere kan se på bildene står det igjen litt arbeid med kjøkkenet, som å montere skuffer og dører.

I tillegg til den "vanlige" belysningen i bussen, er kjøkkenet tilgodesett med to ekstra spotter over kjøkkenbenken. De betjenes med bryter i bakkant av kjøleskapet, og der finnes også et 220 volt uttak.