Utskrivbar version av ett �mne

Klicka h�r f�r att visa �mnet i dess ursprungliga format

HBV:s forum _ El, VA & AV _ toa tank

Skapat av: *h�kan 27 Jan 2008, 15:41

hur har ni fixat tanken till toastolen
om ni har den separat under bussen e de en l�s tank
eller fast tank hur t�mmer ni om de e fast tank?
har ni tips p� hur man bygger tank eller var har ni k�pt era tankar

mvh h�kan

Skapat av: Ewa HBV11 28 Jan 2008, 21:06

S� h�r ser det ut hos mig.
IPB bild
Toatank till v�nster och gr�vatten till h�ger.
Bara till � k�ra �ver ett galler eller brunn och �ppna kranarna.
Truckstopen brukar ha vatten bredvid s� man kan spola ur dom ocks�.

Skapat av: *h�kan 29 Jan 2008, 21:01

tack de va bra o se hur n�n har de runt toa funktionen

mvh h�kan

Skapat av: Ewa HBV11 31 Jan 2008, 05:04

Kanske skulle till�gga att jag har en b�ttoalett med kvarn.

Skapat av: *Tom 4 Feb 2008, 02:01

Jag skulle vilja ha en STOR f�rskvattentank p� 100-200 liter och sedan tv� avloppstankar. Fast det k�nns mer utrymmeseffektivt att ha fyrkantiga tankar?!
N�gon som har tips p� materialval? Rostfritt eller plast?
Anv�nda lastutrymme eller fixa upph�ngning n�gon annanstans under bussen? (det beror ju f�rst�s p� hur bussen �r beskaffad undertill ).

Usch vad m�nga tankar!! jag har i mitt huvud nu!

Skapat av: *h�kan 11 Feb 2008, 20:08

ewa �r din toa n�t liknande som fin p� biltema med elspolning o kvarn i ?
blir de inte l�tt stopp de e ju inte s� stort r�r ut till tanken

h�kan

Skapat av: Roger HBV341 15 Oct 2014, 20:35

CITAT(Ewa HBV11 @ 28 Jan 2008, 22:06 )

S� h�r ser det ut hos mig.
IPB bild

Toatank till v�nster och gr�vatten till h�ger.
Bara till � k�ra �ver ett galler eller brunn och �ppna kranarna.
Truckstopen brukar ha vatten bredvid s� man kan spola ur dom ocks�.

Detta var en gammal men intressant tr�d f�r mig, bilderna syns dock inte. Skulle var intressant och f� lite mer info kring detta �mne.

Hur driver ni friskvattnet i bussen? tryckvattenpump?

//Roger

Skapat av: JohnyoAnnSofie HBV120 15 Oct 2014, 21:58

Varianterna �r v�l lika m�nga som bussarna men s� h�r har jag l�st vatten och avlopp p� v�ran buss.
L�t en lokal verkstad g�ra tv� tankar av rostfritt efter mina m�tt.
Utrymmet till�t 200 liter f�rskvatten och 240 liter avlopp.
Allt g�r i samma tank s� allt �r allts� svartvatten/avlopp.
Kryssbockade i botten s� mitten �r en tum l�gre d�r tv�tums syrafasta kulventiler �r insvetsade f�r t�mning.
Tr�ram som botten, frigolit som isolering och inbyggt med plyfa.
Diskb�nk har sj�lvfall till tank och toan pumpar med kvarn, kr�ver lite f�rst�nd vad g�ller pappersanv�ndning men har funkat r�tt bra.
En separat tank f�r toaspolning rymmer ca 40 liter.
Vattenpumpen har inbyggd tryckbrytare s� det blir som hemma.

Skapat av: Roger HBV341 16 Oct 2014, 08:48

CITAT(JohnyoAnnSofie HBV120 @ 15 Oct 2014, 22:58 )

Tackar tackar, tjusig l�sning.

Anv�nder du en hydroforliknande l�sning eller g�r pumpen direkt du �ppnar en kran?

Skapat av: JohnyoAnnSofie HBV120 16 Oct 2014, 16:49

Vattenpumpen g�r p� 24 volt och startar s� fort man �ppnar kran och trycket sjunker, men vi har en str�mbrytare under diskb�nken som vi kn�pper av f�r s�kerhets skull n�r vi inte anv�nder vatten.
Skulle det bli n�t l�ckage s� g�r ju pumpen annars till dess tanken �r tom.

Mvh Johny

Skapat av: B�rje HBV216 18 Oct 2014, 13:33

Johnys alla installationer i bussen h�ller mycket h�g kvalitet!
B�de i material och installation, det finns mycket ta efter d�r�

Jag har ocks� n�got liknande men har det uppdelat p� en gr�vattentank
p� 150 liter i rostfritt och svartvatten p� 100 liter ocks� i rostfritt.

Gr�vattnet kan t�mmas med en kulventil i botten och svartvattnet kan jag
v�lja att t�mma �ver en brunn eller spolplatta genom bottenventil eller
ta ut portionsvis via en anpassad dunk (10-12lit) med stort h�l och lock p� (ca 10cm)
D� kan jag anv�nda en utslagsback p� en rastplats eller camping.
Man f�r f�rst�s g� n�gra g�nger, men h�ller man efter och tappar av d� och d�
s� �r det inte s� betungande.

F�r f�rskvattnet har jag en rostfri tank inne i bussen p� drygt 300 liter.
Tanken �r kamouflerad som en kl�dd s�ngsockel till en dux-s�ng.
�ven tryckvattenpumpen �r placerad inne i bussen med lite ljudisolering.

Varf�r detta kr�ngel d�? Jo, f�rskvattnet fryser inte om jag vill �ka p� vintern.
I avloppstankarna kan man ju h�lla i n�got l�mpligt, inte glykol, s� att det inte
fryser d�r. Jag har anv�nt koncentrerad spolarv�tska men det finns kanske
l�mpligare saker att h�lla i.
Glykol �r ju ol�mpligt om man skall t�mma gr�vatten i naturen med tanke
p� en egen hund eller andra vilda djur som med n�je slickar i sig glykolblandningar�

Som Johny s�ger - det finns lika m�nga l�sningar som det finns bussar!

S� har jag det.
B�rje

Skapat av: Roger HBV341 18 Oct 2014, 15:52

Ni �r mycket hj�lpsamma, tackar allra �dmjukast.
Av n�gon anledning s� byggde f�rre �garen toaletten p� h�ger sida av bussen rakt �ver dieseltanken, s� jag har lite att l�sa d�r om jag skall kunna s�tta dit en svaratvattentank.

P� v�nstersida verkar det finnas hur mycket plats som helst s� d�r t�nkte jag f�rs�ka s�tta gr�vatten- och f�rskvattentank.

Har ni "skvalppl�tar" i tankarna? T�nkte att en tv�rnit med 100liter i en 300literstank kan bli en rej�l "klonk" shockkk!.gif

Roger

Skapat av: B�rje HBV216 18 Oct 2014, 16:25

CITAT(Roger HBV341 @ 18 Oct 2014, 16:52 )

Har ni "skvalppl�tar" i tankarna? T�nkte att en tv�rnit med 100liter i en 300literstank kan bli en rej�l "klonk" shockkk!.gif

Roger

I gr�vattentanken p� 150 liter har jag ett skott som g�r upp till
tankens halva h�jd och i f�rskvattentanken p� 300 liter �r det tv� skott.
I svartvattentanken p� 100 liter har jag ingenting eftersom den �r byggd mer p� h�jden
upp mot toalettstolen och har d�rf�r inte s� stor �skvalp-yta� i sidled.

B�rje

Skapat av: Lars och Elisabet HBV 251 18 Oct 2014, 19:34

CITAT(B�rje HBV216 @ 18 Oct 2014, 14:33 )

F�r f�rskvattnet har jag en rostfri tank inne i bussen p� drygt 300 liter.
Tanken �r kamouflerad som en kl�dd s�ngsockel till en dux-s�ng.
�ven tryckvattenpumpen �r placerad inne i bussen med lite ljudisolering.

Hej B�rje,
Har du n�t emot att jag norpar din ide�?

Den va ju s� rackarns slug!!

Skapat av: B�rje HBV216 19 Oct 2014, 13:25

CITAT(Lars och Elisabet HBV 251 @ 18 Oct 2014, 20:34 )

Har du n�t emot att jag norpar din ide�?

Jag skall inte ta �t mig �ran f�r just denna utm�rkta l�sning.
Det var Arne som lade grunden f�r denna bussombyggnad
som placerade tanken d�r p� ett tidigt stadium.

T�nk p� att g�ra det l�tt att lyfta bort "inredningen" f�r
att komma �t de manluckor du s�kert g�r i tanken f�r
reng�ring d� och d�.

Det �r en bra id� som �r v�rd att plagieras.

Vi ses
B�rje

Skapat av: Lars och Elisabet HBV 251 19 Oct 2014, 19:51

L�tt�tkomligt ska det bli!

Skapat av: Roger HBV341 20 Oct 2014, 12:46

Vilken typ av tryckvattenpump anv�nder ni?
Fabrikat:
Kapacitet:
Tryck:

//Roger

Skapat av: Lars och Elisabet HBV 251 20 Oct 2014, 19:40

Jag har en Shurflo i Magirusen. Sj�lvsugande. Vet inte trycket etc men ska snart ut o t�mma systemet inf�r vintern. Ska f�rs�ka komma ih�g att kolla o sen meddela.

Skapat av: *Nicklas A 22 Oct 2014, 20:34

Jag flikar inte lite h�r d� jag �r en storkonsument p� vatten.
Jag har en Scania 145 med motorn bak och massor med utrymme under.
Jag anv�nder bussen i huvudsak som crossbuss och vill bo bra p� t�vlingarna och kunna duscha varmt efter�t. Detta g�ller f�r alla som �r med i bussen oftast 4-6 pers.

Jag har 3st rostfria tankar under bussen. En 360l f�rskvattentank samt 2st 270l gr�/svart vatten.
Jag har m�jligheten att ha alla i bredd under bussen precis framf�r bakhjulen. Tankarna passar mellan ramkonstruktionen och sitter bara ihop med ett sp�nnband. Jag har inga skvalppl�tar och dom har inte flyttat sig (�nnu).
Jag t�mmer avloppstankarn med var sin kulventil och ca 2m slang fr�n ena sidoluckan.

Jag har en vanlig typ husvagnstoa som �r avloppsr�ransluten s� jag har ingen kvarn och anv�nder vanligt lambipapper och sanitetskem och det fungerar bra f�r mig.

Som tryckvattenpump s� har jag biltemas pump med inbyggd tryckstr�mbrytare. Ganska tyst, oftast p�litlig, �r dock inne p� min andra p� 5 �r men den kostar under tusenlappen. Tror den ger 8l/min.

Sedan har jag en liten v�rmefl�kt sitter i lastutrymmet som jag startar n�r det blir minusgrader f�r att h�lla frosten borta fr�n r�r, pump och tankar.

S� har jag gjort och det har fungerat mycket bra f�r mig.
H�lsningar Nicklas

Skapat av: Roger HBV341 23 Oct 2014, 07:42

Jag �r lite fundersam kring pumpanslutningen. N�r den g�r s� m�ste den dra in luft i f�rskvattentanken. Jag antar att man s�tter n�got typ av filter p� luftintaget. Om man har tanken h�ngande i ramen under bussen s� kan man ju annars dra in skit i friskvattnet. �ven igenom slanganslutningen om den inte �r hel t�t. ja ja det ger sig n�r jag kommer dit.

//Roger

Skapat av: JohnyoAnnSofie HBV120 23 Oct 2014, 09:19

T�nk p� att den luftningen ska vara st�rre �n avtappning f�r att undvika att tanken sugs ihop.

Skapat av: B�rje HBV216 24 Oct 2014, 10:48

CITAT(*Nicklas A @ 22 Oct 2014, 21:34 )

Sedan har jag en liten v�rmefl�kt sitter i lastutrymmet som jag startar n�r det blir minusgrader f�r att h�lla frosten borta fr�n r�r, pump och tankar.

Det var rej�la volymer du har!

Hur har du l�st det n�r du kommer till en plats utan tillg�ng till 230v
och hur g�r du under f�rflyttningar p� 6-7 timmar och minus 10-15 ute.

Mina lastutrymmen �r oisolerade och ingen g�ngv�rme fr�n motorn finns
i lastutrymmet hos mig. Det �r lika kallt d�r som ute.

Du har kanske bra isolering? Har du en Webasto-v�rmare, g�ngv�rme eller
n�got annat som h�ller v�rmen lastutrymmet tills du kommer till n�sta elsladd?

Det �r otroligt l�rorikt att f� ta del av alla olika l�sningar!

Ha det bra
B�rje

Skapat av: *Nicklas A 25 Oct 2014, 09:12

Hej B�rje.
Jag �ker vanligtvis inte med bussen p� vinter pga att jag har rulld�ck runt om. Men jag har gjort det n�gra g�nger n�r jag beh�ver bostad vid jul och ny�rsfester.

Mitt lastutrymme �r inte isolerat men tankarna st�r p� 5 cm frigolit under och bakom. Fram�t �r oisolerat men d�r sitter v�rmefl�kten. Jag har ingen termometer i lastrutymmet men eftersom det inte fryser s� f�ruts�tter jag att det �r plusgrader d�r. �ven min tappvattenpump sitter d�r och den fungerar ju.

Ang avluftninga p� tankarna som skrivs h�r s� har jag avloppstankarna avluftade ut genom taket p� bussen. Vattentanken har jag en slang p� h�gsta punkten som g�r ner under bussen. Jag fyller tanken tills det spolar ur den, d� �r det fullt. P� den slangen sitter det ett t-r�r med 2st backventiler en �t var sitt h�ll. Den ena sl�pper ut vattnet under bussen n�r tanken �r full men det kommer inte in m�ss och v�gdamm i tanken. Den andra backventiler sl�pper in luft i tanken i takt med att vattnet f�rbrukas.

Jag har dieselv�rmare som uppv�rmning n�r det �r stort v�rmebehov. Har �ven en luft/luft v�rmepump men den har jag som underh�llsv�rme h�st/v�r och ac p� sommaren vanligtvis om jag st�r p� el. V�rmepumpen g�r ca 10-14 timmar p� batterierna via omvandlare s� jag kan ha ac en varm natt om jag m�ste.

Jag st�r n�sta aldrig p� el utan klarar mig ca ett dygn p� mina batterin 2x235ah. Sen har jag byggt in ett 3kW Honda elverk i en lucka l�ngst bak.
Jag �ker mest p� endurot�vlingar med bussen och d�r bryr sig ingen om elverket g�r n�gra timmar f�r att ladda batterierna igen.

H�lsningar Nicklas

Skapat av: B�rje HBV216 25 Oct 2014, 12:28

Tack f�r att du delar med dig Nicklas!

Jag har ocks� ett Honda vattenkylt 2-cylindrigt elverk inbyggt i bussen.
Det kostade mig tyv�rr n�stan 10.000kr i reparation f�r n�got �r sedan.

Surt sa r�ven � men vad g�r man�
Jag vet inte varf�r det pajade. Verkstaden spekulerade i om det kan ha
varit fukt i elverket eller om det var en h�g belastning som pl�tsligt f�rsvann.
Fukt tvivlar jag p� eftersom det sitter inbyggt och skyddat och man m�ste v�l
kunna st�nga av �ven h�ga belastningar tv�rt utan att det pajar?
Nu har jag alltid n�gra 220v lampor p� parallellt innan jag st�nger av st�rre f�rbrukare s� inte all effekt f�rsvinner p�
en g�ng. Det �r s�kert larvigt att g�ra s� men ett nytt haveri k�nns inte bra heller.

Hur som helst, betalt och klart och nu funkar det. Som nytt gick det p� 38.000kr
och d� blir ju 10.000kr n�stan ingenting�

B�rje