SÄ hÀr sÄg det ut nÀr det hela började.
Foliering som slÀppt pÄ diverse stÀllen, mÄste bort.
Hur gör man det pÄ bÀsta sÀtt? Jo man sÀtter barnen i arbete.
....... och sig sjÀlv förstÄs
och hustrun oxÄ som fotograf/foliepillrare/thinnertvÀttare ja allt som hör till
Men nu börjar det arta sig med den biten iaf
Nu har vi börjat fundera pÄ ny layout pÄ bussen, tror att de hÀr kommer smÀlta in fint pÄ vÄr "Silverpilen"
Det kommer mera bilder allteftersom ni fÄr ge er till tÄls.
Kalas
Jag ska med nöje följa ert bygge
Lite mer bilder, grannarna tror sÀkert att vi tÀnkt flytta hem bussen bit för bit och montera ihop pÄ baksidan för det Àr dÀr det magiska hÀnder. Iaf pÄ mindre delar som gÄr att frakta. Desutom bild pÄ delvis limtvÀttad baksida av bussen.
Det nÀrmar sig, sakta men sÀkert.
Hej Christer och Annika!
Det ska bli spÀnnande att följa ert arbete med bussen.
Mvh
Det gÄr inte sÄ fort...men ÀndÄ framÄt sÄ sakteliga. Plötsligt hÀnder det sÀger de ju
Lite bilder pÄ drygt halva fronten, nymÄlad och stripad.
Dessutom har en stor tung sten trillat av mina axlar idag, tack vare en mycket bra vÀn som har jobbat som busschaufför en gÄng i tiden. Han luskade runt bland ett par vÀnner pÄ ett par bussverkstÀder och lyckades fÄ tag i verkstadshandböcker till min bussmodell, en rejÀl packe med kvÀllslÀsning.
Dessutom har jag fÄtt tag i alldeles nya framskÀrmar (behöver inte plasta ihop de gamla) de kostade inte skjortan heller typ 1000:- /st och dÄ blir man ju glad.
Ser ut att bli fint de dÀr!!
TÀnk va roligt det Àr att mÄla och göra fint
Handböcker Àr halva jobbet... och man slipper att göre en massa extrajobb.
Lycka till med resten.
Vi gnetar pÄ sÄ gott vi kan, har inte hunnit hÀmta pÀrmarna Ànnu. Men men det hinns vÀl med det oxÄ. Nu e det slut pÄ semester Ä dÄ fÄr man nyttja kvÀllar och helger istÀllet. Fick tag i nya framdÀck oxÄ, Nokia Äret runt dÀck med hastighetsindex M sÄ nu ska dÀcksfrÄgan vara löst runt om ocksÄ.
Fint
SjÀlv har jag Àntligen fÄtt börja med att lÀgga igen alla hÄl efter gasolkylskÄp och andra omotiverade hÄl i karossen.
De kommer att hamna i fronten pÄ varsin sida om Scania emblemet.
Sen har vi ett par som e större som troligtvis hamnar i aktern pÄ skutan.
Idag har det vart lite jobb pÄ bussen igen, det som lÄg pÄ agendan var att mÄla lite vid förarfönstret.
För att sen montera dit fönsterramen med nya rutor i, dÄ de gamla var alldeles simmiga plus att det lÀckte in vatten runt ramen innan.
Provmonterade Àven en av de nymÄlade framflyglarna, det kommer nog Ä bli tjusigt nÀr det e klart.
SÄ en liten titt inuti för er som e nyfikna, rörigt e bara förnamnet.
Blir ju bra de dÀr TÀnk att det finns sÄ mÄnga stÀllen pÄ en buss dÀr vatten kan lÀcka in
Interiörbilden verkar helt normal byggbild.... grejor överallt
Lycka till med resten
SÄdÀr nÄnting, Ä sÄ en Scaniagrip pÄ var sida.
De dÀr bli bra de
Ett tag vi skrev hÀr, nytt jobb = mycket jobba. Hittat lite mer rost Àn jag först trodde = tappade gnistan nÄgot. Raggat delar, microficher Ä sÄnt och hittade iaf ficher till bussen dock utan sjÀlva karosseriet, allt annat fanns med och det Àr ju perfekt om man mÄste bestÀlla nÄgra nya delar. Men i nulÀget hade jag vart Ànnu gladare om jag hittat ficher med Àven karosseriet pÄ. Har varit i kontakt med nÄgra ScaniaverkstÀder men de har inte haft dessa kvar och inte inscannade heller.
Men de ficherna jag har fÄtt tag pÄ har jag lÄtit scanna som tiff och pdf, perfekt som sagt.
Snart dags att dyka ned med huvudet i bussjobbandet igen sÄ det blir klart nÄgon gÄng.
Ha en trevlig sommar.
Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)
There appears to be an error with the database.
You can try to refresh the page by clicking here.
Error Returned
We apologise for any inconvenience